Bienvenue sur le blog des Rackkamobiles !
Destiné à partager une passion… L’automobile ancienne plus précisément les Citröens et encore plus précisément les tractions avant.
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Alors bonne visite et bonne route
Rackka !
Pour me simplifier la vie je vais vous épargner toute la partie du démontage/nettoyage Voila a l’heure d’aujourd’hui j’ai réuni toutes les pièces pour remonter le moteur ! Le vilebrequin est rectifié en cote de réparation de 0.50 j’ai tous les coussinets...
Ma boite fonctionné bien j’avais juste la buté qui faisais un peu de bruit mais je l’avait la par terre et je me suis dit que je suis obligé de regarder un peu dans qu’elle état elle est … Hé bien ce n’est pas jolie jolie tous sa ! Alors comme on voit...
La rackkamobile fonctionné très très bien cependant ma butée d'embrayage était brillante alors j'ai décidé de la changer ! J'ai donc sorti l'ensemble moteur/boite. Pour le sortir c'est très facile je n'ai même pas eu besoin de démonter une des rotules...
Voila le moteur est terminé juste a temps pour monter a Millevaches en Corrèze ! Terminer oui mais aucuns tests n’on était effectuer ... la voiture a fait 4km avec son nouveau moteur et il es temps de monter la traction en Ardèche ... Mais sa ne fait...
Voilà ma 4eme traction ! Une sublime 11F de 1939 . Elle est relativement saine je suis aller la chercher a 500km de chez moi avec un ami qui a eu la gentillesse de me faire le transport !!! Elle possède 3 plaques sur le jambonneau c'est étrange il semblerais...
Ce film fut tourné sous la direction de Léon Poirier. En un rappel au célèbre "Métropolis" et à d’autres films réalisés dans diverses usines (dont Renault), il présente une visite des Usines Citroën et du montage de la nouvelle 7 à traction avant. On...
Sa fais un moment que je cherche quelques pièce pour la 11 familiale . Puis en réalisant un tour sur mon forum préfère (GMT) j'ai trouvé cette annonce pour une traction totalement rouillé... Il s'agit d'une 11F avant guerre. L'armature de la banquette...
Salut les amis, Voilà plus d’un an que j’ai commencé une nouvelle aventure. Ma carrière a pris une orientation nouvelle et radicale. J’ai quitté mon emploi ou certains avaient l’habitude de me contacter Après plus de 10 ans dans ce milieu où nous avons...
Les détails de ma première traction Alors ma première traction était vraiment pas très belle a voir les longerons était totalement rongé par la rouille donc j'ai fait un démontage complet et j'ai récupéré toutes les pièces ! Voila actuellement la caisse...
Navacelles Parmi les sites célèbres des Grands Causses, le Cirque de Navacelles est visité chaque année par des dizaines de milliers de touristes. Ceux ci, viennent admirer le canyon découpé par la rivière « la Vis », au travers des calcaires et des dolomies...
Présentation Hello je vous présenter ma passion. La traction avant ! Ma premiere traction : J’ai acheté ma première traction avant quand j’avais 15 ans c’est une 11B de 1955. Après un démontage complet j’ai me suis rendu conte que les longerons étaient...
Détails de ma 2eme traction (la rackkamobile) Suite a une annonce des plus bizarre je me suis dit c'est a st-Etienne j'appel on sais jamais ... Je tombe sur une dame très gentil je lui dit que j'appel au sujet de l'annonce pour la traction et la elle...
Bonjour les copains !!! Je vous souhaite une très bonne année à tous et surtout pleins de kilomètre en traction ! Je communique trop peu sur le blog par manque de temps… Mais quelle joie de vous retrouver sur les autre réseaux (Facebook/Instagram/tiktok…)...
Bonne année à tous! Bonne année à tous les passionnés d'automobiles qui vienne faire un petit tour sur ce blog. Beaucoup de kilomètres en traction/automobiles anciennes, bonne santée, du bonheur à vous et vos proches. Pour cette année fini de dormir pour...
A l’occasion du week-end de la chandeleur une sortie a été organisée par un membre de la Traction de Provence ! Je vous l’aise imaginer ce que l’on a mangé ;) mais avant de passer a ta table un petit tour est organisé et une visite de l’atelier de santon...
Train avant complet 7C. Moteur/boite 7c Chantier terminé.
Un 11D refait à neuf pour un 11C de 1956. Moteur d'une 15/6 de 1951. Sur ce moteur tout l’ensemble mobile à était équilibré pour un meilleur rendement. Un Moteur 11D pour une 11B de 1957